با نزدیکشدن به پایان سال جاری میلادی، رقابتهای بهترین خودرو سال شروع شده است. سردبیران Road & Track برای انتخاب, بهترین خودرو سال ۲۰۲۰ ازنظر عملکرد، ۱۱ رقابتکننده را به پیست Thunderhill Raceway Park در کالیفرنیا بردند. آنان خودروها را به ۶ گروه تقسیم کردند تا در سفری جادهای به سیرا نوادا، برنده را اعلام کنند.
مقالههای مرتبط:
کارشناسان Road & Track امسال کارها را بهشیوهی دیگری انجام دادند؛ زیرا معمولا با سفر جادهای شروع میکردند و درادامه با آزمایش در پیست بهنتیجه میرسیدند. بههرحال، همهی این خودروها نمونههایی از بهترین مدلهای اسپرت, موجود در بازار جهانی هستند. امسال، هیچ خودرویی از کلاس هایپرکار (اَبَرخودرو) در رقابت Road & Track دیده نمیشود. البته در گذشته این قانون زیر پا گذاشته میشد؛ مثلا سال گذشته مکلارن سنا یکی از شرکتکنندگان بود.
فهرست, ۱۱ خودرو منتخب سردبیران Road & Track از خودروهای, مختلفی تشکیل شده بود. برای مثال، ازنظر قیمتی از ۳۰ هزار دلار (هیوندای ولستر N) تا ۳۳۲ هزار دلار (مکلارن 600LT) اسپایدر و ازنظر قدرت از ۱۸۱ تا ۶۳۰ اسببخار را شامل میشد. در زیر نام خودروهای, حاضر در این رقابت را مشاهده میکنید:
بیامو M2 کامپتیشن
هیوندای ولستر N
لامبورگینی هوراکان EVO
لوتوس RC F Track
لوتوس اورا GT
مزدا میاتا RF Club
مک لارن 600LT اسپایدر
نیسان GT-R نیسمو
پورشه 911
تویوتا سوپرا
فراتر از محاسبهی سرعت و زمان طی هر دور پیست، شاخصههایی برای سنجش عملکرد خودروها وجود دارند. بازخورد راننده و لذت از رانندگی در جاده و پیست نیز نقش مهمی در رتبهبندی خودروها و انتخاب, برنده ایفا میکنند. رانندگی با هرکدام از این مدلها، آرزوی علاقهمندان خودرو است؛ اما بسیاری از افراد بهدنبال محصولی خاص و متفاوت مثل مکلارن و لامبورگینی یا خودرویی ارزانتر برای رانندگی سطح متوسط مثل تویوتا سوپرا هستند. همچنین، شورولت کورت C8 موتوروسط با طرفداران پرشمارش را نباید فراموش کرد.
در نهایت، برندهی این رقابت هیوندای ولستر N بود. ولستر N دقیقا همانی است که خودرویی دیفرانسیلجلو باید باشد. بههمیندلیل، این خودرو برندهی بهترین خودرو سال ۲۰۲۰ ازنظر عملکرد به انتخاب, Road & Track است.