اخبار - زومیت - زومیت

تیزر ویدیوی آکورا، تواناییهای مدل ARX-05 را مخفی نگه میدارد؛ اما یک طراحی عجیب و غریب را نشان میدهد که دارای یک بال در قسمت جلوی خودرو است. یک ورودی در بالای سقف، هوا را وارد پیشرانهی V6 نصبشده در وسط خودرو میکند که احتمالا شبیه پیشرانهی ۳.۵ لیتری توئینتوربوی NSX GT3 است. یک بال بزرگ در قسمت بالای عقب و یک بال در پایین قسمت عقب خودرو قرار دارد. طراحی کلی این خودرو با دیو مارک مدیر خلاق آکورا است؛ اما شرکت آکورا اذعان میکند که در حال آمادهسازی تونل باد وسیعی برای تنظیم شکل بدنه و آیرودینامیک این خودرو است. در زیر بدنه، خودرو از یک شاسی اورکا استفاده میکند. مقالههای مرتبط: هنوز ه...

۱۰۸ نفر از بومیان، در شرکتی در اطراف روستایی در اوهایو، در حال تولید هوندا (در برخی بازارها با برند آکورا) NSX هستند. این کارخانه که در نزدیکی پوترزبرگ (Pottersburg) اوهایو قرار دارد، دارای دربهای شیشه ای بزرگی است. روی این دربها به زبان ژاپنی یک کلمه بزرگ و مرموز نوشته شده است. در قسمت پایین درب طبقهی همکف نیزکلمه "رویا" حکاکی شده است. «رویا» گویای همه چیز است. این کلمه در طول تاریخ هوندا و آکورا همواره همراه آن بوده است، زیرا بطور خلاصه روحِ بنیانگذار این شرکت، سویچیرو هوندا (Soichiro Honda) را معرف...

اگر روزی به تحقیق و بررسی بر روی یکیخودروهای پورشه بپردازید، این شرکت مطرح خودروسازی قطعا شما را پیدا خواهد کرد و شما را مسخره خواهد کرد. اخیراپورشه از طریق خودروی 911GT3 که آکورا به کمک آن در حال توسعهی سیستم فرمان سوپراسپرت NSX بود، پیغامی طعنهآمیر به هوندا فرستاد. آکورا به صورت ناشناس یک دستگاه پورشه 911GT3 را برای توسعه و مقایسهی سیستم فرمان NSX، خریداری کرده بود. با این حال ظاهرا پورشه هوشیارتر از این حرفها است و متوجه این اقدام آکورا شده است. در همین راستا این شرکت مطرح آلمانی تصمیم گرفت که با رقیب ژاپنی خود نیز شوخی طعنهآمیزی داشته باشد. زمانی که آکورا اقدام به دریافت پورشهی 911GT3 که پیشتر به نمایندگی پس از فروش این شرکت تحویل داده شده بود، کرد، با مورد جالب توجهی روبرو شد. با توجه ...