اخبار - زومیت - زومیت

شرکت بریتانیایی جگوار در ادامه برنامه‌های ویژه‌ی خود جهت احیای مدل‌های کلاسیک، مدل مسابقه‌ای و افسانه‌ای D-Type را بازتولید می‌کند. نسخه‌ی پروتوتایپ مدل بازتولید شده، در جریان همایش خودروهای کلاسیک پاریس به نمایش گذاشته خواهد شد.D تایپ با سه پیروزی پیاپی در سری مسابقات ۲۴ ساعته‌ی لمانز در سال‌های ۱۹۵۵،۱۹۵۶ و ۱۹۵۷، یکی از مهم‌ترین خودروهای مسابقه‌ای در اواخر دهه‌ی ۱۹۵۰ میلادی بود. مقامات جگوار قصد داشتند ۱۰۰ دستگاه از این خودروی زیبا را تولید کنند که نهایتاً تولید دی تایپ به ۷۵ دستگاه محدود شد. حالا اما پس از گذشت بیش از ۶۰ سال، ۲۵ دستگاه باقی‌مانده‌ تولید خواهد شد. خریداران خوش‌شانس این مدل، امکان انتخاب از بین دو مدل با اندازه‌‌ی دماغه‌ی مختلف (مدل ۱۹۵۵ و ۱۹۵۶) را خواهند داشت.علاوه بر این، امکان انتخاب پیشرانه‌ی مختلف نیز وجود دارد. نیتن هویت، مدیر ارتباطات شعبه‌ی آمریکای شمالی جگوار لندرور گفت:مقاله‌های مرتبط:این مورد در مراحل نهایی سفارش مشتری تکمیل می‌شود و احتمالاً دو پیشرانه‌ی ۳.۴ و ۳.۸ لیتری برای مدل‌های دماغه بلند ۱۹۵۶ در دسترس باشد.قیمت این ۲۵ نسخه به‌طور رسمی اعلام نشده است که البته با توجه به وجود نسخه‌های متفاوت با مشخصات مختلف، تنوع قیمت خواهد داشت. با این‌حال حداقل ارزش این خودروی کلاسیک پرافتخار بریتانیایی، یک میلیون پوند (حدود یک میلیون ۳۹۰ هزار دلار) تخمین زده می‌ش, ...ادامه مطلب

تا کنون ویدیوهای بسیاری از رقابت‌ بین اتومبیل‌ها و هواپیماها منتشر شده است، اما آنچه امروز خواهید دید فراتر از تست شتاب و بسیار دیدنی است. این حرکت نمایشی در فرودگاه Bruntingthorpe در مرکز انگلستان برگزار شده است و یک دستگاه مورگان Aero 8 به رقابت با یک هواپیمای دو باله‌ی تقویت شده‌، مدل Pitts S2S می‌پردازد.  رانندگی مورگان بر عهده‌ی مدیر طراحی این شرکت، جان والس است. مورگان آئرو 8 به یک پیشرانه‌ی,مانورهای,تماشایی,خودروی,مورگان,هواپیمای,کلاسیک ...ادامه مطلب

نظر شما در ارتباط بافورد مدل T سال ۱۹۲۷، مرکوری اوته یا یک شورلت Chevelle با حجم بار ۳۶۹ اینچ مکعب و موتور V8 با سیستم انتقال قدرت دستی چیست؟این خودروها تنها نمونه‌ی کوچکی از ۳۰۰ خودروی موجود در زمینی هستند که در Tappen، بریتیش کلمبیا در کشور کانادا برای فروش قرارگرفته است.مقاله مرتبط:کلکسیونی از خو, ...ادامه مطلب

پیشرانه‌ی هشت سیلندر فلت‌هد (Flat Head) فورد شاید مطرح‌ترین نمونه‌ی هشت سیلندر در تاریخ خودروسازی باشد. این پیشرانه با قیمت مقرون به صرفه‌ی خود کمک زیادی به اقتصاد ایالات متحده کرد. پیشرانه‌های فلت هد به انواعی از پیشرانه‌های احتراق داخلی گفته می‌شود که سوپاپ‌های آن به صورت موازی و در کنار محفظه سیلندر‌ها قرار گرفته‌اند. شاید به اعتقاد بسیاری پیشرانه‌ی V8 با بلوک کوچک شورولت محبوب‌ترین پیشرانه‌ی ۸ سیلندر تاریخ باشد، اما شاید اگر تصمیم هنری فورد مبنی بر تولید پیشرانه‌‌های ۸ سیلندر توانمند و ارزان‌قیمت فلت هد نبود، هیچ‌گاه شاهد نمونه‌ی ساخت شورولت نیز نبودیم. فورد در سال ۱۹۳۲ اولین پیشرانه‌ی ۸ سیلندر فلت هد خود را با حجم ۳.۶ لیتر معرفی کرد. این پیشرانه در زمان خود به لطف ریخته‌گری پیشرفته و بلوک یک تکه‌، شاهکار مهندسی به شمار می‌آمد. اما نقطه‌ی قوت اصلی این پیشرانه توان بالای آن بود که رقبای خود را به راحتی پشت سر می‌گذاشت. پیشرانه‌های ۸ سیلندر فلت هد و قدرتمند فورد به میزانی محبوب بودند که بسیاری از اشخاص معتبر، شخصا از هنری فورد به دلیل ساخت این پیشرانه تشکر کردند. این پیشرانه‌ها حتی با توقف تولید در اوایل دهه‌ی ۱۹۵۰، باز هم علاقه‌مندان زیادی داشتند.  گروهی از مکانیک‌های و متخصصان نیز در همین راستا یک نمونه از پیشرانه‌ی ۸ سیلندر فلت هد فورد را تحت بازسازی قرار داده‌‌اند که تماشای ویدیوی این عملیات به خصوص برای عاشقان دنیای خودرو و خودروهای کلاسیک جذابیت بسیاری به همراه دارد. در ادامه شما را به تماشای این ویدیوی تایم لپس دعوت می‌کنیم. لینک دانلود نظر شما در رابطه با این ویدیوی جذاب از بازسازی پیشرانه‌ی ۸ سیلندر کلاسیک و فلت هد فورد چیست؟ This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers.Recommended article from FiveFilters.org: Most Labour MPs in the UK Are Revolting., ...ادامه مطلب

بر کسی پوشیده نیست که این روزها مایکرو‌سافت علاقه‌‌ی کمتری به بخش موبایل خود نشان می‌دهد و کاهش فروش زیادی را در این بخش تجربه کرده است. بر اساس شایعات جدیدی که در سایت چینی VTech منتشر شده است، مایکروسافت قصد دارد بخش فیچرفون‌های خود را که در سه ماهه نخست امسال تنها ۱۵ میلیون گوشی فروخته است ، تعطیل کند و لیسانس برند نوکیا را به Foxconn بفروشد. مایکرو‌سافت امتیاز این برند را تا سال ۲۰۲۴ در اختیار دارد. همچنین توسط سایت VTech اعلام شده که کمپانی مایکرو‌سافت دیگر بخش‌های موبایل خود (مربوط به گوشی‌های هوشمند لومیا) را در اختیار تیم Surface خود قرار می‌دهد و احتمالاً ۵۰ درصد نیرو‌های این بخش را اخراج خواهد کرد. این بخش از زمان فروش به مایکرو‌سافت در سال ۲۰۱۴ تا کنون ۱۸۰۰۰ نفر نیروی اخراجی داشته است. گرچه ما آشنایی با اطلاعات موجود در سایت VTech نداریم اما در چنین شایعاتی، هیچ اتفاقی غافلگیر‌کننده نیست. مایکرو‌سافت تأکید زیادی بر کسب و کار شرکت‌های OEM دارد و بیش از آن که به بخش مشتریان ویندوز موبایل توجه کند، به بخش قطعات و کسب‌و‌کار ویندوز موبایلی توجه دارد. نظر شما در ارتباط با این خبر چیست؟ آیا از کاربران گوشی‌های مایکروسافت یا نوکیا هستید؟ به نظر شما این حرکت مایکرو‌سافت چه تأثیراتی بر بازار موبایل خواهد گذاشت؟ Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

خودرو‌های کلاسیک موجود در نمایشگاه خودرو‌ها و موتورسیکلت‌های باغ موزه قصر تهران قدمت زیادی دارند. تاریخ تولید عموم محصولات به نمایش در آمده در این موزه به بعد از جنگ جهانی دوم و سال‌های بین ۱۹۴۰ و ۱۹۵۰ باز می‌گردد. در ادامه به معرفی برخی از محصولات باغ موزه تهران خواهیم پرداخت. مرسدس بنز 170S (ساخت ۱۹۴۸) محصولات لوکس مرسدس بنز از ابتدا با حرف S مشخص می‌شدند. این نسل از مرسدس بنز در سال ۱۹۴۸ معرفی شده و در بازه‌ی ۱۹۴۹ تا ۱۹۵۲ تولید و به بازار عرضه شدند. این خودرو در ابتدا به پیشرانه‌ی ۱۶۹۷ سی‌سی و توان ۳۷.۵ اسب بخار مجهز شده بود که پس از مدتی نمونه‌ی ۱۷۶۷ سی‌سی با توان خروجی ۵۰.۹۵ اسب بخار به کار گرفته شد. مرسدس بنز 170S موجود در موزه، از پیشرانه‌ی ضعیف‌تر ۱۶۹۷ سی‌سی بهره می‌برد. مرسدس بنز نمونه‌های دو و چهار در روباز 170S را نیز به بازار عرضه کرد و موفق شد در مجموع ۳۱۱۹۷ دستگاه از این خودرو را به فروش برساند. نکته‌ی جالب کاربری تاکسی این خودرو در آن زمان در ایران است.  شورولت فلیت مستر (ساخت ۱۹۴۸) شورولت فلیت‌مستر (Fleetmaster) در بازه‌ی ۱۹۴۶ تا ۱۹۴۸ در ایالات متحده و در کلاس‌های چهاردر سدان، دو در کوپه و روباز، چهاردر واگن و پس از مدتی به بهبود‌های آیرودینامیکی به صورت فست بک، تولید و عرضه شد. این خودرو به پیشرانه‌ی ۳.۵ لیتری شش سیلندر و جعبه دنده‌ی سه دنده مجهز شده بود. کابین بزرگ و راحت یکی از شاخصه‌های خودرو‌های آمریکایی است که در محصولات تولیدی این برند به خوبی می‌توان مشاهده کرد. فلیت مستر نیز از این قاعده مستثنی نبوده و یکی از رقبای قدرتمند نمونه‌های اروپایی در سال‌های عرضه خود بود. پژو ۲۰۳ (ساخت ۱۹۴۷) خودرو‌های سری ۲۰۰ پژو از آغاز تا کنون جزو پرفروش‌ترین و محبوب‌ترین خودرو‌های تولیدی بودند. پژو 203 در بازه‌ی سال‌های ۱۹۴۸ تا ۱۹۶۰ تولید و به بازار عرضه شد و پژو موفق به تولید ۶۸۵۶۲۸ دستگاه از آن شد. پژو ۵ سال زمان صرف توسعه‌ی این خودرو کرد. پژو ۲۰۳ اولین محصول این تولید کننده‌ی فرانسوی، پس از جنگ جهانی دوم بود و در بازه‌ی ۱۹۴۹ (توقف عرضه‌ی ۲۰۲) تا ۱۹۵۵ (آغاز عرضه‌ی ۴۰۳) تنها محصول قابل خرید از این برند نیز بود. ۲۰۳ در زمان معرفی از طراحی چشمگیر و بسیار مدرنی بهره می‌برد. پژو انواع مختلفی از ۲۰۳ را در عمر ۱۲ ساله‌ی آن عرضه کرد. چهار در سدان، پنج در استیت ب, ...ادامه مطلب

آیین افتتاح نمایشگاه اتومبیل و موتورسیکلت های کلاسیک در باغ موزه قصر با حضور مسئولین میراث فرهنگی استان تهران، کمیته ملی موزه های ایران(ایکوم) و شهرداری تهران روز پنجشنبه، ۲۹ بهمن ماه در این مجموعه برگزار شد. با کجارو همراه باشید.  در ابتدای این مراسم حسین هوشیار مدیر باغ موزه قصر با اشاره به برنامه های برگزار شده در باغ موزه قصر در ۱۰ ماه اخیر، گفت: در این مدت باغ موزه قصر علاوه بر برگزاری ویژه برنامه هایی نظیر جشنواره طهران در قصر، احرام سرخ، جشنواره هنرهای تجسمی آزادگان و... توانسته از بیش از ۲۵۰ هزار شهروند تهرانی پذیرایی کرده و رکورد بازدید از موزه را نیز بارها ارتقا دهد. ضمن آن که این مجموعه در این مدت با رشد ۱۰ برابری بازدید از سایت مجموعه و حدود ۳۵۰ دقیقه گزارش تصویری در رسانه ملی تا حدود زیادی به به هدف اصلی خود که مردمی تر شدن باغ موزه قصر است، دست یابد. مدیر باغ موزه قصر ادامه داد: برای ادامه این مسیر و در راستای افزایش غنای موزه ای این مجموعه، اقدام به تاسیس نمایشگاه اتومبیل و موتور سیکلت های کلاسیک کردیم که بازدید از آن برای عموم بازدیدکنندگان رایگان بوده و ویژگی اصلی آن شناسنامه دار بودن این خودروها است. موتور سیکلت ۷۵۰ سی سی KM3 اورال - ساخت روسیه - ۱۹۴۲ هوشیار با اشاره به وجود خودروی شخصیت های معاصر در میان این خودروها تصریح کرد: خودروهای رونمایی شده در این مراسم بخشی از ۲۸ خودرویی است که به تناوب در این نمایشگاه به نمایش در خواهد آمد. ضمن آن که علاوه بر چند دستگاه خودروی قدیمی شناسنامه دار، در حال حاضر ۲ موتور سیکلت و یک دستگاه کامیونت مربوط به جنگ جهانی دوم نیز در این نمایشگاه برای تماشای عموم استقرار یافته است. مدیر باغ موزه قصر تصریح کرد: همانگونه که پیش از این نیز اعلام کرده بودیم، این موضوع با همراهی شورای محترم فنی اداره کل میراث فرهنگی استان تهران به انجام رسیده و این شورا به طور رسمی با ایجاد این نمایشگاه به صورت کنونی موافقت کرده است. دیگر سخنرانان این مراسم دکتر احمد محیط طباطبایی و دکتر اردشیر صالح پور از اعضای اجرایی کمیته ملی موزه های ایران(ایکوم) بودند. گفتنی است نمایشگاه خودروهای کلاسیک باغ موزه قصر با رونمایی از ۷ خودروی قدیمی کلاسیک که برای نخستین بار به نمایش درآمدند، افتتاح شد و تعداد ۲۸ خودروی کلاسیک و شناسنامه دار در این , ...ادامه مطلب

سامسونگ گیر اس ۲ سامسونگ یکی از زیباترین ساعت‌های هوشمند حاضر در بازار پوشیدنی‌ها است. این ساعت با سیستم‌عامل اختصاصی سامسونگ یعنی تایزن، در دو نسخه‌ی معمولی و کلاسیک به بازار عرضه شده است. اخبار جدیدی که در مورد این اسمارت واچ منتشر شده، حاکی از آن است که نسخه‌ی کلاسیک این محصول، با پشتیبانی از شبکه ۳G و سیم‌کارت eSIM به زودی عرضه خواهد شد. سیم‌کارت‌های eSIM، به نوعی طراحی و ساخته شده‌اند که قابلیت برنامه‌ریزی برای استفاده در هر شبکه مخابراتی را دارا می‌باشند. بدین ترتیب کاربر بدون تعویض سیم‌کارت می‌تواند از هر شبکه مخابراتی که این سیم‌کارت‌ها را پشتیبانی کند، استفاده کند. اولین بار آیپد ایر ۲ با پشتیبانی از این نوع سیم‌کارت‌ها عرضه شد و حالا Gear S2 Classic اولین گجت پوشیدنی خواهد بود که از سیم‌کارت‌های eSIM پشتیبانی می‌کند. البته اپراتورهای محدودی در جهان هستند که از این نوع سیم‌کارت پشتیبانی می‌کنند، اما سرعت فراگیر شدن این سیم‌کارت‌ها بسیار بالا است و می‌توان انتظار آن را داشت که در آینده‌ای نزدیک تمامی اپراتورهای معتبر جهان از سیم‌کارت‌های eSIM پشتیبانی کنند. سامسونگ اعلام کرده است که این ساعت هوشمند در ماه مارس عرضه خواهد شد و اطلاع دقیقی از زمان و مکان معرفی رسمی آن منتشر نکرده است. به احتمال زیاد گیر اس ۲ کلاسیک با پشتیبانی از سیم‌کارت eSIM در عرضه‌ی ابتدایی، در آمریکا و کشورهای محدودی از اروپا مانند انگلستان عرضه خواهد شد. This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers., ...ادامه مطلب