اخبار - زومیت - زومیت

مرسدس بنز قصد دارد تا اواخر سال جاری از طرح مفهومی جدیدی در زمینه‌ی ایمنی خودرو رونمایی کند که فناوری‌های ایمنی آینده را در محصولات خودروساز آلمانی به نمایش خواهد گذاشت. ده سال پیش مرسدس بنز از ESF وی, ...ادامه مطلب

مرسدس بنز S65 و میباخ S650 با قدرت ۶۲۱ اسب بخاری که از پیشرانه‌ی ۱۲ سیلندر بیرون می‌کشند، به‌عنوان قوی‌ترین محصولات استاندارد مرسدس شناخته می‌شوند. به‌تازگی یک شرکت تیونر آلمانی با نام وات (Vath) از پروژه جدید خود بر اساس مرسدس C63 کوپه رونمایی کرده است که حتی قدرت بیشتری نسبت به پیشرانه ۱۲ سیلندر S65 ارائه می‌کند. مرسدس C63 استاندارد، به یک پیشرانه 8 سیلندر V شکل و ۴ لیتر از نوع تویین‌ توربو مجهز است که تیونر موفق شده قدرت این پیشرانه را به میزان قابل توجهی افزایش دهد. وات قدرت پیشرانه را که در حالت عادی ۵۰۳ اسب بخار است، به ۶۹۰ اسب بخار رسانده؛ ضمن اینکه گشتاور تولیدی پیشرانه نیز به میزان ۲۰۰ نیوتن‌متر افزایش پیدا کرده و به ۹۰۰ نیوتن‌متر رسیده است. این پکیج که با نام V63 RS شناخته میشود که به‌تنهایی و بدون احتساب مالیات‌، ۱۵ هزار و ۹۰۰ یورو قیمت دارد. این پکیج تیونینگ شامل توربوشارژرهای جدید، سیستم اگزوز اختصاصی و خنک‌کننده‌ی روغن برای جعبه‌دنده‌ی ۷ سرعته‌ است. مرسدس C63 S حالا این توانایی را دارد تا در عرض ۳.۳ ثانیه سرعت خود را از حالت سکون به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برساند که ۰.۶ ثانیه از مدل استاندارد این خودرو سریع‌تر است. حداکثر سرعت C63 با تیونینگ وات،  به ۳۴۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد؛ درحالی‌که C, ...ادامه مطلب

گروه خودروسازی جیلی به احتمال زیاد امپراتوری خود را با خرید ۴.۷ میلیارد دلار از سهام دایملر گسترش می‌دهد. این شرکت در حال حاضر برندهای مهم خودروسازی، نظیر ولوو سوئد، تاکسی لندن و لوتوس انگلیس را در ا, ...ادامه مطلب

مهم‌ترین چیزی که در مرسدس بنز E400 4Matic توجه شما را جلب می‌کند چراغ‌های آن است که ظاهری جواهرنشان دارند و گویی درون آن‌ها با دانه‌های ریز کریستال پر شده است. نمای جلوی این خودرو تفاوت چندانی با سدان E کلاس ندارد و نمای عقبی آن را می‌توان برگرفته از S کلاس کوپه دانست. اما اگر کمی دقیق‌تر نگاه کنید، طراحی کریستالی چراغ‌های عقبی توجه شما را جلب خواهد کرد. نکته‌ی دیگر این خودرو به نمای جانبی آن برمی,مرسدس ...ادامه مطلب

ممکن است برای شما باور نکردنی باشد ولی اگر قیمت ارزان بنزین در اوایل دهه ۱۹۰۰ و فناوری‌های محدود خودروهای الکتریکی نبود، ممکن بود بیش از یک قرن پیش خودروی الکتریکی تبدیل به یک خودروی عادی شود و پیشرانه‌های احتراق داخلی چیزی بیش از قطعات تاریخی در سال‌های شکل‌گیری صنعت خودرو نبودند.با این حال، این اتفاقات در قرن گذشته رخ نداد و مسیر تاریخ خودرو به شکلی که می دانیم رقم خورد؛ در ابتدای قرن بیستم، توس,مقایسه,مرسدس,۱۹۰۳,خودروی,مفهومی ...ادامه مطلب

مرسدس بنز GLC300 4Matic به عنوان خودروی SUV برتر سال ۲۰۱۷ انتخاب شده است و به همین مناسبت کارشناسان مجله‌ی موتور ترند نگاهی دقیق به این خودرو انداشته و آن را مورد بررسی قرار دادند. مدل مورد بحث یکی از کامل‌ترین نسخه‌ها بوده و از امکانات مناسبی نیز برخوردار است و به این ترتیب قیمت آن به ۵۰ هزار و ۴۰۵ دلار رسیده است. کد GLC300 به صورت استاندارد مجهز به پیشرانه‌ی ۴ سیلندر خطی است که ۲ لیتر حجم داشته ,نگاهی,عمیق,مرسدس ...ادامه مطلب

گروه بی‌ام‌و رکورد فروش خود در نیمه اول سال ۲۰۱۶ را شکست و با عرضه ۱,۲۲۰,۸۱۹ دستگاه خودرو به مشتریان، به رشد ۵ درصدی فروش نسبت به نیمه اول سال گذشته دست پیدا کرد. از این رقم، فروش ۱,۰۳۸,۰۳۰ دستگاه خودرو مربوط به مدل‌های X1 و X5 است که ۴۵.۲ از کل فروش را در اختیار دارند و به رشد ۱۰.۶ درصدی رسیده‌اند., ...ادامه مطلب

شرکت خودروسازی چری، به خاطر استفاده‌ی مرسدس بنز از نام تجاری EQ برای خودروهای برقی خود، شکایتی علیه این شرکت تنظیم کرده است. این شکایت می‌تواند مانعی بالقوه بر سر راه واحد Daimler AG در بزرگ‌ترین بازار خودروهای الکتریکی جهان باشد.سخنگوی چری در گفت‌وگو با رویترز اعلام کرد که این خودروساز شکایتی در دف, ...ادامه مطلب

مرسدس بنز CLA45 به تازگی دستخوش تغیرات ظاهری (Face lift) شده است. ولی شرکت تیونینگ اشمیت روولوشن (schmidt revolution) به تغییرات اعمال شده قانع نیست و دست به ارتقا در این خودرو برده است. تغییرات این خودرو در قوای محرکه، به دستکاری در واحد کنترل الکترونیک خودرو محدود شده، و با اندکی تغییر حدود ۲۵ اسب بخار به قدرت خودرو اضافه شده است، که مجموعاً قدرت پیشرانه‌ی ۲ لیتری خود را به ۳۹۴ اسب بخار می‌رساند. هنوز هیچ صحبتی از رکوردها، شتاب و حداکثر سرعت این خودروی چهار در کوپه به میان نیامده است. ولی نسخه‌ی اصلی بدون تغییرات این خودرو، از حالت سکون به ۴.۱ ثانیه زمان برای رسید,مرسدس بنز cla,مرسدس بنز cla در ایران,مرسيدس بنز cla250,مرسدس بنز cla 180,مرسيدس بنز cla,قیمت مرسدس بنز cla,قیمت مرسدس بنز cla در ایران,مرسدس بنز s-class مدل 2014,مرسدس بنز a-class,مشخصات مرسدس بنز cla ...ادامه مطلب

مرسدس AMG اخیراً با یکی از غیرمعمول‌ترین شرکایش به نام گروه لینکین پارک (Linkin Park) قرارداد بسته است تا با این گروه راک آمریکایی برای طراحی یک خودروی مسابقه‌ای همکاری نماید. این گروه پیش‌تر آهنگ پیپرکات (Papercut) خود را برای آغاز نمایش خودروی اسپرت AMG GT R در اواخر ژوئن ۲۰۱۶ برای فستیوال سرعت گودوود (Goodwood) آماده کرده بود. نتیجه‌ی آخرین همکاری این گروه با مرسدس مربوط به خودروی AMG GT3 است که اولین مسابقه خود را در تعطیلات آخر هفته ۲۰۱۶ در مسابقات استقامتی و ۲۴ ساعته‌ی Spa اجرا کرده است. به نظر می‌رسد که گروه لینکین پارک یکی از طرفداران برجسته سری خودروهای AMG است ,خودروی مسابقه ای,خودروهای مسابقه ای,ماشین مسابقه ای,ماشین مسابقه ای خارجی,ماشین مسابقه ای اندروید,ماشین مسابقه ای آنلاین,ماشین مسابقه ای کنترلی,ماشین مسابقه ایرانی,ماشین مسابقه ایران,ماشین مسابقه ایی ...ادامه مطلب

همگام با پیچیده‌تر شدن خودروها، بیرون آوردن مصدومان از داخل خودروی حادثه‌دیده، ملزوم به تشخیص مکان ایربگ‌ها و قطعات برقی ولتاژ بالا است. شرکت مرسدس‌ بنز با هدف بهبود کیفیت زندگی و آسان‌تر کردن امکان خدمات‌رسانی اورژانس، اپلیکیشن جدیدی با نام Rescue Assist طراحی کرده است. این اپلیکیشن، تصاویر واقعیت افزوده‌ای از مکان هایی در زیر پوست خودرو که خطر در کمین آن‌ها است، نمایش می‌دهد. این اپلیکیشن شامل کارت‌های دیجیتالی همه‌ی ناوگان مرسدس بنز است که تمامی اطلاعات این خودروها را در بر دارد. هر کارت با یک مدل سه بعدی همراه است که اجازه‌ی چرخاندن و بزرگنمایی آن را برای کاربر مهیا می‌کند و می‌توان محل مناسب برای برش اجزای خودرو را برای عملیات نجات و بیرون کشیدن مصدوم انتخاب نمود. با کمک این مدل سه بعدی واقعیت افزوده، می‌توان اجزای داخلی خودرو را در صحنه‌ی حادثه و به صورت آنلاین مشاهده کرد. برای حصول اطمینان از در دسترس بودن اطلاعات، تمامی داده‌های نجات به صورت آفلاین وجود دارند. تمام خودروهای جدید مرسدس‌ بنز، دارای کد QR در ستون میانی خودرو و داخل درب باک بنزین هستند و با اسکن آن، کارت مربوط به آن خودرو در اپلیکیشن باز می‌شود. دارندگان مدل‌های قدیمی‌تر نیز می‌توانند خودروی خود را به این کد مجهز کنند. این اپلیکیشن رایگان است و برای سیستم عامل های IOS و اندروید عرضه شده است. Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

مرسدس بنز دو سال پیش تولید SLS AMG را متوقف کرد اما با ظهور AMG GT و نسخه‌‌های قدرتمند‌تر GT S و GT R، سوپراسپرت SLS AMG حال از جایگاهی کلاسیک در بین ساخته‌های مرسدس بنز برخوردار است. این جایگاه برای این خودرو تا مدت‌ها باقی خواهد ماند و به همین دلیل هنوز هم تیونرها برای ارتقای این خودرو برنامه‌ریزی می‌کنند. شرکت تیونینگ RFK یکی از این دسته شرکت‌ها است که بر روی ارتقای SLS AMG تمرکز کرده و با تولید کیت تیونینگ این خودرو، بهبودهای مختلفی را در بخش‌های ظاهری و فنی ایجاد کرده اس. یکی از این بهبودها، ارتقای پیشرانه‌ی ۶.۳ لیتری V-8 این خودرو است که اکنون ۶۰۵ اسب بخار قدرت و ۴۹۸ پوند بر فوت گشتاور تولید می‌کند. RFK روی این خودرو وقت زیادی صرف کرده تا حدی که رنگ بدنه را هم تغییر داده و آن را با لایه‌ای مخصوص پوشانده است. این تیونر چرخ‌های استاندارد را خارج و چرخ‌ها با ظاهری لوکس‌تر را جایگزین کرده است. اما ارتقای پیشرانه مهمترین دستاورد این تیونر است؛ RFK‌ موفق به افزایش حداکثر سرعت SLS AMG  به ۳۳۵ کیلومتر بر ساعت رسانده است. این میزان از ارتقا چیزی نیست که هوش از سر عاشقان سرعت ببرد؛ اما توان بیشتر پیشرانه با ظاهر یکپارچه و پر زرق و برق این نسخه‌ی خاص از SLS AMG، نتیجه‌ی نهایی را بسیار جذاب کرده است. از آخرین باری که این خودرو در نمایندگی مرسدس بنز دیده شده دو سال می‌گذرد؛ بسیار دلنشین است که هنوز تیونرهایی مانند RFK هستند که روی این خودرو کار می‌کنند و نام آن را بر سر زبان‌ها بیاندازند. اولین بخش از ارتقای بخش ظاهری این خودرو پوشاندن خودرو با پوشش آینه‌ایی کروم قرمز روی سطح بدنه خودرو است. این تیونر حتی نوشته‌های روی خودرو، درپوش باک و آرم مرسدس بنز را هم و با لایه‌ای با رنگ، پوشش داده است. در این تیونینگ از چرخ‌های ۲۰ اینچی ۱۰ پره‌ مونو بلاک ساخت شرکت الگانس ویلز، استفاده شده است. برای بخش جلو تایرهایی با مشخصات 65/30R20 و برای عقب نیز از 295/30R20 استفاده شده است. در فضای داخلی RFK ترجیح داده تغییری ایجاد نکند و کابین را در همان حالت استاندارد شرکت نگه دارد. ارتقای پیشرانه‌ی ۶.۳ لیتری V-8 این خودرو در اولویت RFK قرار داشت. این تیونر درباره‌ی تغییرات پیشرانه توضیحی ارایه نکرده است؛ ولی به این نکته اشاره کرد که قدرت خودرو به ۶۰۵ اسب بخار و گشتاور آن به ۴۹۸ پوند بر فوت , ...ادامه مطلب

طبق نقشه‌ی راه مرسدس بنز که اخیرا از این شرکت درز کرده، شایعات گسترده‌ای در خصوص برنامه‌های دو سال ‌آتی خودروساز مطرح آلمان پخش شده است. هر‌یک از رسانه‌های خبری، با اتکا به گمانه‌زنی‌ها و نظرات شخصی خود پیش‌بینی‌های در خصوص محصولات آتی مرسدس بنز کرده‌اند. اما بخش عمده‌ای از سردرگمی‌ها مربوط به سوپراسپرت AMG GT می‌شود که در این نقشه‌ی راه، نسخه‌ی جدیدی از آن با نام AMG GT C‌ ذکر شده است. بسیاری از کارشناسان جای خالی نسخه‌ی روباز این سوپراسپرت مطرح مرسدس بنز را دلیل ارایه‌ی مدل جدیدی از آن با پسوند C عنوان کرده‌‌اند. این دسته از افراد این خودروی جدید را در مشخصات فنی مشابه با AMG GT R عنوان کردند و تنها از سقف بازشونده‌ی آن به عنوان نقطه تمایز این خودرو با نمونه‌های پیشین یاد کردند.  اما به گفته‌ی یک منبع موثق از دایملر، حرف C در نسخه‌ی جدید AMG GT تنها به معنای نسخه‌ی روباز نیست. این منبع ناشناس در ادامه گفت AMG GT C از لحاظ قیمتی باید مابین برادران بزرگ‌تر خود، GT S و GT R قرار می‌گیرد.با این وجود گفته می‌شود که GT C در دو نسخه‌ی روباز و کوپه عرضه خواهد شد که از ویژگی‌های منحصر به فردی چه در بدنه و چه از نظر فنی برخوردار خواهد بود. هنوز مشخص نیست که این خودرو برای عرضه در چه تاریخی برنامه‌ریزی شده است. با این حال طبق اخبار منتشر شده مرسدس بنز AMG GT C را در نمایشگاه خودروی پاریس ۲۰۱۶ در ماه سپتامبر برای اولین بار به نمایش در خواهد آورد. Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

کشنده‌ی الکتریکی مرسدس بنز حداکثر ۲۰۰ کیلومتر مسافت را با یک بار شارژ طی می‌کند که همین مساله باعث شده تا به Urban eTruck به عنوان یک کشنده‌ی برد کوتاه و شهری نگاه بکنیم. دو موتور این خودروی سنگین از باتری‌ لیتیوم یونی تغذیه می‌شوند که در قسمت امنی از آن جایگذاری شده‌اند. ظرفیت ۲۱۲ کیلووات ساعتی این مجموعه‌ی باتری به هر یکی از موتورهای این کشنده توانی در حدود ۱۲۵ کیلووات و گشتاوری ۵۰۰ نیوتن‌متری می‌دهد. وقتی خودرو در جاده است باتری آن به کمک سیستم ترمز بازیافت انرژی، دوباره شارژ می‌شوند و سیستم شارژ ترکیبی این خودرو قادر به بهره‌گیری از توان شارژ ۱۵۰ کیلوواتی خواهد بود. حداکثر ظرفیت حمل بار eTruck بیست و شش تن است. این خودرو تقریبا ۱۷۰۰ کیلوگرم از کشنده‌های دیزلی مشابه‌ سنگین‌تر است اما نکته‌ی مهم در مورد این کشنده انرژی پاک مصرفی آن است. قطعا در آینده شاهد بهبود ظرفیت باتری‌ها و وزن این نوع کشنده خواهیم بود. باتری‌ها پس از قرار گرفتن خودرو در جایگاه شارژ در زمان ۲ تا ۳ ساعت به طور کامل شارژ می‌شوند. ظهور شرکت‌هایی همچون تسلا زنگ خطر را برای غول‌های خودروسازی به صدا در آورده است به طوری که این خودروسازان توجه بیشتری به خودروهای الکتریکی و خودران کرده‌اند. مرسدس بنز هنوز صحبتی از ورود این کشنده‌ها به بازار و قیمت‌ آن‌ها نکرده است ولی به نظر می‌رسد تا سال ۲۰۲۰ نباید منتظر Urban eTruck باشیم. دایملر به این سادگی‌ها میدان را برای تسلا خالی نخواهد کرد و این تنها شروع یک مبارزه نفس‌گیر برای بقا است. Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

مسابقات فرمول یک یازدهمین مرحله‌ی خود را نیز پشت سر گذاشت. بوداپست امروز میزبان غرش خودروهای فرمول یک بود. این پیست که یکی از میزبان‌های قدیمی این مسابقات به شمار می‌رود، طول کمی دارد و از پیچ‌های شدیدی نیز برخوردار نیست. گرندپری امروز در شرایط هوایی پایدار و مساعدی برگزار شد. به همین دلیل شاهد اشتباهات اندکی از راننده‌ها بودیم.  رویداد امروز در شرایطی پیگیری شد که رزبرگ در دور‌های زمان‌گیری بهترین عملکرد را داشت و جلوتر از سایر خودروها قرار گرفته بود. پس از وی لوئیس همیلتون، دنیل ریکیاردو، مکس وشتاپن و سباستین فتل قرار داشتند. پس از آغاز مسابقه، همیلتون و رزبرگ‌ که رقابت سختی داشتند ناگهان از سوی ریکیاردو تحت فشار قرار گرفتند. این موضوع باعث شد تا رزبرگ به دفاع جایگاه خود در برابر راننده‌ی اول تیم ردبول بپردازد. همین موضوع باعث شد تا همیلتون از فضای باز رزبرگ استفاده کند و در همان پیچ اول سبقت خودو را کامل کرده و خود را به عنوان پیشتاز مسابقه معرفی کند. همین حرکت هوشمندانه از همیلتون کافی بود تا در کنار رانندگی مطمئن و بدون و اشتباه، جایگاه خود را تا انتهای مسابقه حفظ کند و قهرمانی بدون دردسری بدست بیاورد. این در حالی بود که رزبرگ که تمامی مسابقه در تعقیب همیلتون بود، نتوانست فاصله‌ی خود را با وی به اندازه‌ی لازم کاهش بدهد و در نهایت نیز در جایگاه دوم قرار گرفت. این موضوع به معنی صدرنشینی همیلتون در رده‌بندی کلی و نزول هم‌تیمی وی به رده‌ی دوم است. همیلتون که در اوایل فصل با مشکلات متعددی روبرو شده بود، در ۶ گرندپری اخیر ۵ قهرمانی را بدست آورده تا مجدد آمادگی بالای خود را به رخ همگان بکشد. اما رقابت اصلی امروز کمی دورتر از خودروهای مرسدس بنز در جریان بود؛ جایی که فراری و ردبول به صورت فشرده به رقابت با یکدیگر برای کسب مقام دوم می‌پرداختند. راننده‌های ردبول جلوتر از همتایان خود در فراری مسبقه را آغاز کردند و این در حالی بود که کیمی رایکونن نیز از جایگاه چهاردهم مسابقه را آغاز کرد و فاصله‌ی زیادی با خودرو‌های پیشرو داشت. پس از آغاز مسابقه تغییری در جایگاه ریکیاردو، وشتاپن و فتل ایجاد نشد. اما این فرناندو آلونسوی با تجربه بود که به سرعت از کارلوس ساینز سبقت گرفت و خود را به رده‌ی ششم رساند. باتن دیگر راننده‌ی تیم مک‌لارن که روز‌های خوبی را سپری می‌کرد نیز در صدد سبق, ...ادامه مطلب