سال ۲۰۱۷ میلادی، سال بزرگی برای نینتندو بود؛ سالی که کنسول هیبریدی نینتندو سوییچ وارد بازار شد و بهواسطه انحصاریهای پر زرق و برقاش توانست خوش بدرخشد و تا به امروز، نینتندو سوییچ فروش بالایی را تجربه کرده است. حال در دومین ماه از سال ۲۰۱۸ قرار داریم و قطعا امسال هواداران از نینتندو انتظاراتی بیشتر از سال گذشته در زمینه بازیهای انحصاری دارند. البته از نظر بازیهای چندپلتفرمه، نینتندو سوییچ شروع خوبی داشته و کمپانی و سازندههای مختلفی از این کنسول پشتیبانی و بازیهای خود را عرضه کرده یا عرضه خواهند کرد که در میان آنها میتوان به بازی FIFA 18 یا بازی Wolfenstein II: The New Order اشاره کرد. در این مقاله قصد داریم نگاهی به بازیهای انحصاری نینتندو سوییچ داشته باشیم که در سال ۲۰۱۸ عرضه میشوند. نینتندو بار دیگر قصد دارد از طریق بازیهایش، سرگرمی را به خانه مخاطبان بیاورد و افراد بیشتری را جذب سوییچ کند.Bayonetta 2تاریخ عرضه: ۲۷ بهمن ماه (۱۶ فوریه)سازنده: پلاتینیوم گیمزدر جریان رویداد جوایز بازی 2017 بود که رجی فیس ام، مدیر شعبه آمریکا نینتندو، روی صحنه آمد و اعلام کرد که کالکشن بازی Bayonetta که شامل بازی Bayonetta و بازی Bayonetta 2 است برای نینتندو سوییچ عرضه خواهد شد. نسخه اول، یک اثر چند پلتفرمه بود ولی نسخه دوم، تنها به صورت انحصاری برای کاربران نینتندو Wii U عرضه شده بود و حال, ...ادامه مطلب
سید علی میرلوحی مدیرعامل شرکت آونگ در این مراسم گفت:«آونگ همیشه تلاش میکند تا برندی که محصولات آن را وارد بازار میکند، در بازار پایدار بماند و بتواند سهم خوبی از بازار را در اختیار خود بگیرد. این کار از طریق ۵ دفتر مارکتینگ در کشور انجام میشود.» میرلوحی ادامه داد:«در این راه برای ارائهی بهترین خدمات و تسلط روی دو بازار کاملا متفاوت شبکه و ذخیره سازی، تیمهای متخصصی برای فروش، پشتیبانی و بازاریابی در شرکت ما شکل گرفته است. این تیمها برای ورود تخصصی در بازار شبکه، همهی کارها را انجام دادهاند تا بتواند از بازار سهم بگیرند. تمامی دفاتر فروش به نیروهای متخصص شبکه مجهز شدهاند.» بهرام شفق مدیرکل فروش شرکت آونگ در این مراسم گفت:« کانال فروش مستحکم و منظمی در شرکت آونگ شکل گرفته است تا از طریق آن محصولات مختلف مرتبط در شاخهی کامپیوتر ارائه کنند. ما در این راه نمایندگی ایدیتا، هانت کی و در قدم سوم نمایندگی انحصاری اندرومدیا (برای لوازم جانبی) را گرفتهایم. چهارمین نمایندگی انحصاری این بار در زمینهی شبکه و به عنوان نمایندهی تندا رخ داده است. میرلوحی در پاسخ به سئوال یکی از خبرنگاران مبنی بر اینکه «پیش از این تندا با دو شرکت دیگر همکاری میکرد، چگونه هم اکنون شما نمایندهی انحصاری دارید؟» گفت:«تندا از ۴ سال پیش در بازار ایران وجود داشته و با دو شرکت همکاری کرده است. از این پس ما تنها نماینده این شرکت هستیم و به عنوان نمایندهی انحصاری شناخته میشویم. ورسان که یکی از این شرکتها بوده با ما در این راه همکاری استراتژیک میکند. قرار است هر دو برند آونگ و ورسان تحت استراتژی واحد آونگ محصولات تندا را در سراسر کشور عرضه کنند.» مدیرعامل آونگ در پاسخ به سئوال خبرنگار زومیت در مورد پیش بینی سهم بازار تندا در همکاری با آونگ توضیح داد: «دو دهه محصولات دیلینک یکه تازه بود تا تیپیلینک آمد و این دو برند مارکت را تحت کنترل خود آوردند. تندا بیشترین پتانسیل را برای ورود به بازار ایران دارد چرا که پس از تیپیلینک در بازار چین بزرگترین سهم بازار را دارد و بالاترین سرعت رشد را نیز در اختیار دارد. قدرت آونگ نیز به این پتانسیل اضافه میشود. تا قبل از این رقابت یکسان نبود و تندا نمیتوانست به اندازهی دیگر برندها مانند تیپیلینک و دیلینک رقابت کند.» میرلوحی ادامه داد: «با حضور آ, ...ادامه مطلب
خودروهای ارزان قیمت در لیست اتومبیلهای وارداتی به ندرت دیده میشوند. در اصل، خودروهای با قیمت بالا و حتی خودروهای با قیمت نجومی بیشتر در لیست خودروهای وارداتی دیده میشوند که همین موضوع سبب انحصار بیشتر در بازار خودرو میشود و هر روز به جسارت خودروسازان داخلی میافزاید. این یک سویه شدن بازار باعث شده است در سالهای اخیر قیمت خودروها در دیدگاه مردم بسیار بالا باشد. محمد جعفری، رئیس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان اعلام کرد: «سطح قیمتی بسیاری از خودروهای وارداتی بالا است؛ بنابراین واردات خودرو نتوانسته باعث رقابتی شدن بازار خودروی ایران شود. یکی از مهمترین دلایل وضعیت فعلی صنعت خودروی ایران، وجود انحصار در این بازار است.» به گفتهی رئیس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان، بالا بودن تعرفهی واردات خودرو باعث شده تا خودروسازان داخلی نگرانی از واردات این محصولات نداشته باشند. نکتهی قابل توجه این است که بیشتر شرکتهای واردکننده، خودروهایی با قیمت بالا وارد میکنند و واردکنندهای در راستای واردات خودروهای با سطح قیمتی پایین اقدام نکرده است. رئیس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان گفت: در این زمینه تنها برخی واردکنندگان اقدام به واردات برخی خودروهای چینی با قیمتهای به نسبت پایینتر کردهاند؛ با این حال این قیمتها نیز در مقایسه با قدرت خرید عموم مصرفکنندگان، بالا است. این وضعیت در حالی است که مطمئناً خودروهای ارزان قیمتی متناسب با شرایط و استانداردهای حاکم بر بازار خودروی ایران در جهان تولید میشود و واردکنندگان باید نسبت به واردات این خودروها اقدام کنند؛ در آن صورت رقابت واقعی بین تولیدکنندگان و واردکنندگان خودرو ایجاد خواهد شد. نتیجهی چنین رقابتی ارتقای سطح کیفی خودروهای داخلی و تامین حقوق مصرفکنندگان است. This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers., ...ادامه مطلب